1. Ny caliper dia afaka mandrefy ny halavirana
2.With tena calibration mahay mandanjalanja
3. Optimization ny fifandanjana kodiarana
4. Mampifandanja ny pneu môtô miaraka amin'ny adaptatera azo atao
5. Equipped amin'ny asa fiovam-po avy amin'ny santimetatra ho milimetatra sy grama ho ony
6. Ny amboaram-pandaminana nohatsaraina, ny fahamarinan-toerana tsara, mety amin'ny fandrefesana kodiarana fisaka rehetra.
Herin'ny motera | 0.25kw/0.32kw |
Herin'aratra | 110V/220V/240V, 1ph, 50/60hz |
Rim diameter | 254-615mm/10"-24" |
Sakan'ny rim | 40-510mm”/1.5”-20” |
Max.lanjan'ny kodia | 65 kg |
Max.savaivony kodia | 37"/940mm |
Mampifandanja tsara | ±1g |
Mampifandanja ny hafainganam-pandeha | 200rpm |
Ny haavon'ny tabataba | <70dB |
lanja | 112 kg |
Haben'ny fonosana | 1000*900*1100mm |
Rehefa mihodina amin'ny hafainganam-pandeha avo ny kodiaran'ny fiara, dia hiforona ny fanjakana tsy voalanjalanja mavitrika, ka hihovotrovotra ny kodiarana sy ny familiana mandritra ny fiara.Mba hisorohana na hanafoanana io trangan-javatra io, dia ilaina ny manamboatra ny kodiarana hanitsy ny fifandanjana amin'ny ampahany amin'ny sisiny amin'ny alàlan'ny fampitomboana ny counterweight ao anatin'ny toe-javatra mavitrika.
Voalohany, atombohy ny môtô hitondra ny kodiarana mba hihodina, ary noho ny masontsivana tsy mifandanja, ny hery centrifugal ampiasain'ny kodiarana amin'ny sensor piezoelectric amin'ny lafiny rehetra dia niova ho famantarana elektrika.Amin'ny alàlan'ny fandrefesana tsy tapaka ny mari-pamantarana, ny rafitra solosaina dia manadihady ny famantarana, manisa ny haben'ny habe tsy voalanjalanja sy ny toerana ambany indrindra amin'ny mari-pamantarana, ary mampiseho izany eo amin'ny rafitra efijery.Mba hahafeno ny fepetra takian'ny tsy fitoviana kely indrindra, ny sensor sy ny mpanova A / D ao amin'ny rafitra dia tsy maintsy mampiasa vokatra avo lenta sy avo lenta.Noho izany dia mila avo lenta ny hafainganam-pandehan'ny informatika sy ny fitsapana ny rafitra.