1. Fandrefesana ny halavirana;
2. Self calibration;Fampisehoana nomerika LED
3. Fampiasana fanatsarana tsy fifandanjana;
4.Optional adaptatera ho an'ny môtô kodia fifandanjana;
5. Fandrefesana amin'ny santimetatra na milimetatra, famakiana amin'ny grama na oz;
Herin'ny motera | 0.25kw/0.35kw |
Herin'aratra | 110V/240V/240V, 1ph, 50/60hz |
Rim diameter | 254-615mm/10"-24" |
Sakan'ny rim | 40-510mm”/1.5”-20” |
Max.lanjan'ny kodia | 65 kg |
Max.savaivony kodia | 37"/940mm |
Mampifandanja tsara | ±1g |
Mampifandanja ny hafainganam-pandeha | 200rpm |
Ny haavon'ny tabataba | <70dB |
lanja | 134 kg |
Haben'ny fonosana | 980*750*1120mm |
Raha mbola mitambatra ny kodiarana sy ny sisiny, dia ilaina ny fanitsiana ny fifandanjana mavitrika.Na fanoloana ny sisiny izany na ny fanoloana ny kodiarana taloha amin’ny vaovao, na tsy misy fiovana aza, dia esorina eo amin’ny sisiny ny pneu hojerena.Raha mbola atambatra misaraka indray ny rim sy ny pneu dia ilaina ny fifandanjana dynamic.
Ankoatra ny fanovàna ny rims sy ny pneu dia tokony handinika bebe kokoa amin'ny fotoana mahazatra ihany koa ianao.Raha hitanao fa mihozongozona ny familiana, dia tokony hojerenao aloha raha tsy mety ny fifandanjana mavitrika.Ankoatra izany, ny anton-javatra toy ny rim deformation, fanamboarana kodiarana, fametrahana ny fanerena pneumonie fanaraha-maso Module, ary ny fanoloana valves fitaovana isan-karazany dia hisy fiantraikany amin'ny fifandanjana mavitrika.Manoro hevitra ny hanao andiana dynamic balance mba hiantohana ny fampiasana ara-dalàna ny kodiarana.